27 февраля Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Республике Саха (Якутия) Альбина Кычкина провела рабочее совещание с представителями автоперевозчиков грузов республики для обсуждения путей решения проблемных вопросов их деятельности. Приводим основные тезисы совещания. 
Тахографы – обязательные приборы для автоматической регистрации параметров движения большегрузов, режима труда и отдыха водителя не подходят для условий Якутии. В зимнее время прибор работает часто некорректно из-за отсутствия связи, и вовсе не может быть применим для режима якутских дальнобойщиков, которые едут целый день без стоянок, не только по причине отсутствия придорожного сервиса, кафе, заправок, но и по причине вероятной угрозы выхода из строя автотранспорта в сильный мороз и туман. Соответственно, штрафы по показаниям тахографов для них не минуемы и очень часты. 
Система оплаты «Платон» должна распространяться только на федеральные трассы. Оплата взимается за проезд на дорогах первой категории. Несмотря на то, что в республике не все дороги первой категории, исключение в оплате для иных категорий дорог не работает, и плата взимается, соответственно, автоперевозчикам приходится часто переплачивать.
Много вопросов в отношении технических требований к конструкциям автотранспорта. По факту значительное число большегрузов в Якутии не подходят по конструкции по объективным причинам: зимой нужно их утеплять, но нельзя использовать двойное стекло; нельзя иметь дополнительные емкости для топлива, но не всюду есть автозаправки; запрещено удлинение рамы или несущего кузова, однако без таких доработок рейсы на дальние маршруты попросту не исполнимы. 
Предприниматели также говорили об острой проблеме отсутствия в улусах пунктов техосмотра и их нехватки по всей республике. Для прохождения техосмотра им приходится приезжать в Якутск или на определенные населённые пункты из отдаленных улусов. 
Отметили, что повсеместно не хватает пунктов весового контроля, чем пользуются недобросовестные перевозчики, допуская перегруз, повреждение дорог и как следствие, невыгодные условия для иных участников рынка. 
Многие проблемы дальнобойщиков Якутии перекликаются с аналогичными ситуациями в соседних северных регионах, где так же силами предпринимателей постоянно производится завоз жизненно-важных товаров для населения. В этой связи, в целях защиты интересов автоперевозчиков, бизнес-омбудсменом республики принято решение об инициировании совместного межрегионального обсуждения актуальных вопросов данной сферы деятельности с коллегами с северных регионов. 
Выводы по итогам совещания должны лечь в основу предложений о принятии нормативных правовых актов, в том числе федеральных, по изменению системы организации грузоперевозок  в труднодоступные и отдаленные местности.